作者: 杨新敏
短篇小说。作者陆俊超。发表于《人民文学》1957年第 10期,后收入《建国以来短篇小说》下册(上海文艺出版社1980年1月版)。小说写道,从“我”成为远航海员起,“我”曾在好几艘不同类型的船上工作过。现在,“我”被调到波兰的远洋轮船“国际友谊号”上工作。老船长马切也夫斯基非常欢迎“我”。夸赞“我”的名字海宁起得好,并把“我”介绍给由力克等船员。由力克是希腊人,一个逃亡的勇敢的游击队员。船长是个孤老头。我们的船要启航了。船长接来一位怪脾气的、手里抱着猫的老头。船长介绍,这个老人是从孟加拉湾海上救起来的,他是马来亚人。1942年“我”在一艘英国船上当水手,船被日本击沉,我们被关在槟榔屿的集中营里。后来“我”逃出来,海滨一个马来亚水手冒着危险收留了“我”。他叫阿里。碰巧的是,这个老人正是他。我们重新结识了。我们朝苏伊士河进发,老船长有意把航向朝希腊偏航几度,让希腊船员们回望祖国。在印度洋上,一艘英国船发出呼救信号,船长命令不顾浪急前去援救。英国船乞求三百吨燃油、两个星期食品的接济。燃油是禁运物资,英国为了扼住我们的喉咙,即使在最困难的时期也没有供给我们一滴油。对于我们,一滴油和一滴血有着相等价值。但老船长答应了对方的要求。阿里认清他出事时,就是这条船见死不救,劝我别冒险,让强盗们尝尝临死的滋味。最终我们还是冒着生命危险将物资送给了他们。英国船员们激动万分。过赤道时,我们进行了海上狂欢。阿里的情绪好些了,他快乐地以主人翁姿态出现在船上,干起活来灵活有劲。快到马来西亚了,我们想把他留下来,因为资本主义国家把我们的船当作共产党的宣传船,阿里回去对他很不利。但船长听说他一家十口人仍在国内,便打消了留他的念头。阿里感激地说他本来把白种人和共产党都看作坏人,事实证明他错了。“我”这才明白他脾气古怪的缘由了。“国际友谊号”就这样到处播种友谊。小说讴歌了世界人民的友谊、团结,令人感动。
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