坚持自己的想法,才能走别人没走过的路
沿着别人的路走下去,人生会非常平坦,可是也会非常平庸。只有走自己的路,才能走别人没走过的路,也才能见识到崇山峻岭的风景,享受到成功顶峰的美妙滋味。世界上大多数的人都是沿着一条路走,而只有极少数的人能够走自己的路,或者在大多数人走的路上另辟一条小路,最终也迈向了成功。
每个人都有自己与众不同的能力,因此每个人成功的方法也会各不相同,知道自己的优势在哪里,走自己的路,才能走出与众不同的人生。这世上没有两片相同的叶子,也没有两种完全一样的成功方法。对于年轻人来说,也许沿着别人成功的路走下去,你就要摔大跟头,走出一条与众不同的人生路需要勇气,但是如果你跟在大多数人后面,你要摔的跤并不会比走自己的路要少。
我小时候,曾经在大雪天跟妈妈出去,我走在她的后面,总是踩她走过的路,结果那些雪窝窝总是让我摇摇晃晃,我几次差点摔跤。后来我就不按照那些脚印走了,开始在雪地上踩出自己的脚印,因此我总能踏踏实实地在雪上踩上自己的痕迹,而不用担心脚印周围那些沟沟坎坎会绊倒我,从此以后我就明白只有走自己的路才是最平稳的。
每个人的人生轨迹都是不同的,众人走过的路上总是会留下自己的一些痕迹,留下人生的沟坎,如果你不想被这些沟坎绊倒,就应该走出自己新的道路。鲁迅在文章中曾说过“这个世界上本没有路,走的人多了才变成了路”。别人踩踏过的路固然平坦,却不容易留下自己的足印,所谓的成功者就是那些带领大家一起踩出一条路来的人,而不是那些走别人踩好的路的人。
“股神”巴菲特曾说过这样一句话:“在其他人都投了资的地方去投资,你是不会发财的。”一个人总是沿着别人发迹的道路去寻宝,即使有宝藏也被别人挖空了,怎么会轮得到你呢?很多企业都是了解了自己的“财富增长点”,去走别人没有走过的路,最终才获得巨大的成功的。
美国西南航空公司面对航空业巨大的竞争,并没有与各大航空公司正面交手,而是专门寻找被忽略的国内潜在市场。公司决定主营国内短途业务,遵循“中型城市、非中枢机场”基本原则,在一些公司认为“不经济”的航线上,以“低票价、高密度、高质量”的手段开辟和培养新客源。由于每个航班的平均航程仅为一个半小时,西南航空只提供软饮料和花生米,这样既可以将非常昂贵的配餐服务费用“还之于民”,又能让每架飞机净增7-9个座位。
把飞机当成长途汽车去经营,这一特殊的道路,让西南航空公司从成立之初的3架飞机增至如今的366架飞机,2001年载运国内乘客6440万人次,每天起降航班约2800架次,成为行业巨头。
我们的人生呢?是否也应该去寻找一个别人还没有注意到的、别人忽略的、潜在的“财富增长点”,去走与别人的成功不同的道路呢?
当大多数人在模仿和复制别人的成功模式时,我们是否应该有自己的一套想法?做大多数以外的事,走大多数人没走过的路,我们的人生旅途中才会出现与众不同的风景。每个人的人生为什么与众不同?这是因为我们每个人都走不同的路,所以我们尽管到达的目的地都是一个,可欣赏到的风景却大不相同。
有的人人生轨迹是抛物线状的,有的人人生轨迹是直线状的,有的人则是波形的,每个人都知道直线的人生距离最短,于是大多数人都走了这样一条人生轨迹,结果因为人太多,竞争太大,反而被挤了下来。只有极少数人决定走出自己的轨迹,于是拥有了人生的低谷和高潮,走出了自己的特色,这就是一种成功。
真正成熟的人懂得走自己该走的路,而不被他人的意见所迷惑,不被周围的诱惑所误导,只忠诚于自己的内心感受,忠诚于自己的优势,活出自我特色。这样的人即使他一生中没有任何傲人的成就,也不会在岁月中留下悔恨。
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