北极探险英雄南森
年轻挪威探险家佛利多约夫·南森得知西伯利亚的木材可以越过北极海漂流到格陵兰岛,便认为人可以顺着海流到达北极点。于是,他便计划设计一艘特殊的船,以便能够巧妙地通过流冰,漂流到北极。
1893年6月24日,南森将自己所设计的船命名为佛拉姆(前进号),便和船长奥多·史贝托拉普10个挪威人从挪威的柏帕维根出航。
他们一直在北欧的沿岸向东航行,三个月后,佛拉姆号终于进入了俄国北方的北极海,继续向北极的流冰区前进。还不到9月,佛拉姆号便被封闭在冰中,开始在北极海域中随着流水漂流。
冬天到来后,冰层愈来愈厚,南森和海员们开始担心佛拉姆号,不知它是否会被冰压扁。但结果是随着冰压迫船侧,船开始上升,南森对佛拉姆号的设计避免了一场灾难。12月底,佛拉姆号到达了北纬82度30分的地方。
佛拉姆号漂流到北纬84度左右时就停止了,然后开始向西漂流。南森推测可能需要一至两年,船才能从冰层中脱离。为了尽快地到达距他们只有600公里的北极点,大家认为只需要两个强壮的男人,雪橇、小船、100天量的食物和天时地利,大约50天左右,就可以走完这一段路程。于是,南森把指挥权交给史贝托拉普船长,然后和佛拉姆号的年轻军官约翰生一起往北极前进。
没多久,他们就遇上了隆起的冰丘脉,要通过它非常困难。此时是1895年4月5日,南森和约翰生到达北纬86度14分的地方,距离极点只有418公里。南森开始犹豫不决,他很想撤回,但是又不甘放弃。他们仍然继续走了两天,企图强行通过。
其实,这两位挪威人已经越过别人不曾到达的最北点,即距离北极点只有288公里处。
8月,两人终于进入了蔚蓝色的海域,已经不再结冰了,于是他们把两艘小船连接在一起,再把帆接起来,然后将所有的装备和雪车都放在船上,开始了海上航行,天晴后,他们发现了佛兰斯约瑟夫地最北端的岛屿。
他们找到了一个附近有绝壁挡风的地点建造营地,附近还有象牙海鸥、三指海鸥、和海雀等在飞行,白熊、海豹及海驴也到处可见,那儿确是一个不乏新鲜肉食的最佳过冬营地。
在这个岛上他们幸运地遇到了英国探险家杰克逊。8月7日,杰克逊的船维因多瓦号便载着南林与约翰生起锚,把航向指向挪威,同时用电报把南森生还的消息传向挪威。
被认为已经死亡的两位探险家返回祖国,同年8月20日,漂流了2年11个月的佛拉姆号也回到了挪威港口,所有的海员都安然无恙。
虽然南森和约翰生并没有到达北极点,但是有关北极地区的调查,以及佛拉姆号长期在冰上漂流的经验,仍然为以后前往北极探险的人提供了宝贵的经验。
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